京沪高铁二线山东段突然改线

京沪高铁二线的最南段，将与北沿江高铁(沪渝蓉高铁)“扬州～泰州～南通～启东～崇明～上海”共线，不但节约建设资金，还能充实北沿江高铁客流。京沪高铁二线是京沪辅助通道，终点是上等会说。一是京沪高铁二线出山东到江苏后，和合（肥）宿（迁）新（沂）连（云港）青（岛）高铁有一段“并线”，这段“并线”即新沂至宿迁段。山东和江苏两省是京沪高铁二线重点通过的区域。..

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9月5日，临沂市铁路民航事业发展中心发布消息：继7月15日用地预审获自然资源部批复后，潍宿高铁（山东段）项目前期工作再传捷报，9月2日规划选址获省自然资源是什么。近日京沪高铁二线山东段站点最新明确，经临沂4站有网友沸腾了，竟拿徐州和临沂相对比，实话实说，临沂取代徐州的交通枢纽功能那是不可能的，京沪二线远不能和京沪高铁相提并论#临沂身边事# 临沂现在只等我继续说。

一是潍宿高铁临沂段和莱临高铁建设工作推进会召开，将潍宿高铁临沂段和莱临高铁建设放在一起谋划推进，意味着京沪高铁二线从江苏入山东后，不但可以向北通往北京，还可以通过莱临等会说。两段共有站是潍坊北站，潍坊北站是津潍高铁山东段的终点，同时是潍宿高铁山东段的起点，这样京沪高铁二线在山东省内一共有13站，从北到南依次是：无棣站、滨州站、东营南站、寿光东等我继续说。

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