峨眉到冕宁成昆复线进展

时间：2022-11-28 07:51 来源：网络

成昆复线通车时间 —— 2022年1月10日，成昆铁路扩能工程冕宁至米易段开通运营。截止到2022年10月仅剩峨眉至冕宁段还在建设中，计划2022年内全线通车。届时，成昆铁路复线将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区铁路的客货运输能力。成昆复线

成昆复线峨眉至冕宁

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并且还会加快这个地方优秀资源的开发，对我国的东南亚和南亚地区的贸易交流，起到非常好的促进效果。也可以很大程度的，改善当地居民的出行条件。成昆铁路复线峨眉至冕宁段T梁全部架设完意味着什么？这就意味着对于整个线路的贯穿

成昆铁路复线站房主体结构建成就意味着成昆铁路的建成已经不再遥远，这也是西南地区连接南亚和东南亚国际贸易口岸的很重要的通道，能够加强我国西南地区与国外贸易合作，从而把我国很多旧特色的产品运输到国外去，能够加强我国的国

成昆铁路复线是普通的快速铁路，设计时速160，成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、

老成昆铁路将主要承担货运功能和短途客运功能。目前，全线只剩峨眉至米易段未开通，其中冕宁至米易段计划2021年底开通运营，峨眉至冕宁段由于工程任务较为艰巨，计划2023年开通运营。成昆复线峨米段线路方案示意图▼

法律分析：　今年4月，四川凉山成昆复线冕宁至米易段25座隧道全部贯通。今年年底，从冕宁到昆明将具备动车开行条件。成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目，全长623.339公里，成峨段128.698公里，2017年12月底

成昆铁路复线成都至峨眉段起于成都火车南站,沿成昆线左侧增建二线,设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站。该段铁路设计等级为国铁I级,客车设计速度为160公里/小时。按照成都至峨眉130公里左右距离计算,今后成都到峨眉从原来的两

建成后成都至峨眉只需要40分钟左右。据悉，成昆复线是我省计划今年开工的铁路“7+2”项目之一，也是我省《西部综合交通枢纽规划》中四川南向出川大通道之一，该项目预计最快本月下旬开工建设，2014年建成后，成都到西昌2个

成昆铁路复线设计时速200公里，建成后，从成都坐火车3个小时即可到达攀枝花。2010年1月16日，成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程建设动员大会在成都市双流县举行。该工程预计在2014年全线建成，届时成都至峨眉坐火车只需40分钟

200公里的复线，建成后成都至昆明铁路设计时速，从成都火车三小时到达攀枝花。 2010年1月16日，在成都至峨眉成昆铁路扩能改造工程施工段动员大会在成都双流县举行。该项目预计于2014年全线完工，然后坐火车从成都到峨眉只需40分

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