废弃的京广铁路老线

京广线大瑶山隧道口为什么要派部队把守?韶关竟内河边的废弃铁路是 —— 你好，大瑶山隧道是京广铁路衡广（衡阳—广州）的复线；韶关境内河边的废弃铁路是以前的京广线，也就是常说的旧京广线、老京广线；因为大瑶山隧道是交通要道，武广高铁大瑶山隧道也在这里，加之大瑶山隧道地质复杂，容易出现

老京广铁路 —— 乐昌峡还没有开始蓄水，老京广线还在，但因为2006年7.15特大洪灾的影响，其受损严重，再者老京九线所在地乐昌大源镇人烟稀少，老京九线几乎荒废了，虽说前几年还有人去游玩，但如今受乐昌峡移民政策的影响，武江河两岸的

京广线上为何那么多废旧的铁路桥桥墩? —— 原来的单线就废掉了。如果有兴趣，你还可以在网上搜索看看，2006年的报纸曾经报道，大瑶山隧道开通以前，砰石到乐昌的铁路沿着武江边上走，大瑶山隧道开通以后，火车再不走原来的线路，2006年的武江大洪水，把原来旧的京广铁

老京广线武汉到广州段以后还搞客运吗 —— 老京九线等2011年底就不会在走客运了。全部转为新线客运

京广高速铁路和老京广线的疑问 —— 京广（京港）高铁时速达350公里，届时坐北京到香港的铁路由原来超过20小时缩短至10小时，线上城际距离相对大大缩小。但票价目前还是挺贵的，铁道部负责人说这还是试运行票价，希望正式票价要降低，让老百姓都可以接受。老京广

七十年代京广铁路中断过,想知道具体时间 —— 京广线是铁路的正线,车流很大,但是目前时代进步了,铁路上使用的都是无缝钢轨,震动很轻微了,有时几乎感觉不到。50米之内关窗仅能感觉到火车经过的极轻微的震动,仅此而已。楼上滴,你住的公寓是我们盖的!住小别墅当然舒服~

老京广徒步,关于老京广线徒步的问题(知道的朋友请过来,特别是广东这 —— 詹天佑设计的呀，可惜之前不知道。蓄水之后应该都淹了吧。就算剩一些也没什么可以看的了。找找其他地方徒步吧。

京广线铁路,一百米没有铁轨,火车是怎么通过的 —— 你肯定搞错了，没有铁轨，火车是无法通过的。

京广线铁路图 —— 线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，途径京、冀、豫、鄂、湘、粤省市，沿途经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等重要城市。是

长沙火车站坐是哪年建的 —— 1991年，穿越城区的老京广线拆除建设芙蓉路，长沙南北两个货运站保留。1998年，石长铁路建成，在望城县建设长沙西站，客运站。2002年，长沙南站废弃，在霞凝长沙新港建设新的长沙北站，长沙南北东货运站的业务逐步转到长沙新北站

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