将一个40英尺集装箱从中国运往美国西海岸的运费在2021年8月时一度达到2万美元。截至今年1月14日这一数据回落至1.46万美元，虽低于去年夏天的峰值，但仍是疫情发生之前的10倍以上。全球疫情暴发前的2020年2月份，这一价格大约在1200美元左右。国内外多个工厂开工率不饱和等会说。 的速度减缓抑制了海运量，装载原油的巨型超级油轮的利润正在急剧下滑。能够运输200万桶原油的油轮现在每天的收入约为38000美元，比几周前下降了62%。尽管下降幅度很大，但由于美国石油出口创纪录，以及欧洲致力于寻找俄罗斯原油替代品，来自中东的油轮航行距离更远，运费仍处小发猫。
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