石门高铁站选址新动向

时间：2022-11-21 18:53 来源：网络

石门县北站未来高铁站 —— 这个高铁站在石门县境内称为石门县东站，在易家渡镇的辖区内。从宜昌到张家界的高铁，其中的宜昌到石门县东站是共用线路。以后从石门县东站乘坐高铁和石门县北站乘坐普铁基本上可以直达全国各地大中城市，出行极为方便。

1、石门高铁站选址新动向2022年

根据铁思源编制的可行性研究报告，湘长高铁仍在向阳-宜昌-石门-林里-常德方向，建议将临里高铁站设在县火车站以东200米(有临里站)。目前，可行性研究报告正在等待铁路公司组织评估，然后将由国家发改委批准。该项目由湖北

这座高铁站就是荆门西站，荆门西站的站台规模为5台13线，这座高铁站预留襄常铁路襄阳至荆门段，高铁站内设12米宽地道1座以及12米宽天桥1座，这座高铁站建成之后将会是一座大型高铁枢纽站。关于荆门西站的建设是人们期待已

法律分析：高铁车站选址要符合土地利用总体规划和城市总体规划，切实处理好高铁通达性和高铁车站周边开发建设之间的关系，既要满足技术标准条件，又要服务地方发展。铁路总公司和地方政府要依据相关规范要求，在城市枢纽总图规划

因为我们需要选址，也需要面对拆迁等事实。深圳作为一个发达的城市，不仅能够吸引更多外资，而且也能够不断创新发展。深圳将新增两个高铁站，对当地的发展将会有何影响？我认为有三个影响:一、这有利于提高深圳的发展水平。高铁

石门通用机场第一选址应为易家渡镇（丁山村）。“机场选址服从于高铁选址”，如果未来的机场与高铁站冲突，则可能会考虑把机场建在夹山镇。

一般来说高铁开通使高铁站周边地区成为城市发展最具活力的地区，扩大了城市辐射半径，拉动了周边土地升值，带动了偏远郊区的开放开发，崛起了一批新城区、新商圈、新业态，为新型城镇化注入新的动力。按未来中国的城际铁路（

宜常快速客运铁路项目，线路起于宜昌，接武汉-宜昌城际铁路，经石门至常德，接长益常城际铁路至长沙。通过该项目，向北可连郑州-重庆高铁，向南可同黔张常铁路相连，形成宜昌、重庆、张家界、常德环状铁路网。

呼南高铁宜昌常德段。网上查询到常德市将要建设7个高铁站，截至目前为止并只有一个开通使用，石门县和临澧县、安乡县各有一个位于呼南高铁宜昌常德段线上的高铁站。

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