全球集装箱航运业延续去年的火爆行情。有的海运公司跑一趟船就能赚出一条船的钱来，有的航运公司平均一天能赚6亿元。2022年运价最高时，如果一艘满载2万标准箱的集装箱船从中国上海前往英国伦敦，一个航次的运费收入约1.6亿美元，刨除各种成本，基本可以抹平该船的造价，相当于小发猫。 已累计便利400余家中国国内企业的运费和融资结算，支持了企业与美国、德国、印度、日本、英国、荷兰、越南等140多个国家和地区的贸易后面会介绍。 需定期支付国际运输费用。传统模式下，企业支付运费需将纸质资料提交至银行柜面办理，耗时长、改错成本高。而在西部陆海新通道融资结算后面会介绍。
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