鲁南高铁不能南下

如何看待鲁南高铁只能北上不能南下? —— 本身鲁南高铁是无法接入京沪高铁任何方向的，由于曲阜东站附近有一条检修线，可以接入北上方向的京沪高铁，这才有了鲁南高铁可以接入京沪高铁北上。要想鲁南高铁与京沪高铁实现完全的互联互通，理论上可以做到：切割正线调向或京沪

徐连高铁为啥停了 —— 徐连高铁的两端只能北上，不能南下。合新高铁、京沪二线不接入新沂南站，而设置新沂东站北上南下，徐连高铁的车次只有连云港的始发或青岛方向的车次来往，随着鲁南高铁西段的建成，青岛西向的车次大概率地会走鲁南高铁，徐连高

邹城要有高铁了?济枣高铁设立邹城站方案正在勘查中! —— 近日有网友在济宁问政平台问道：济枣高铁是邹城设立高铁站的最后机会，如果设站成功，邹城将结束无高铁历史，鲁南高铁无法南下，我市可抓住这次机会，修建曲阜南到邹城高铁站的联络线，解决鲁南高铁不能南下的问题！答： 尊

临沂北有到贵阳的直达车吗? —— 没有，临沂北是鲁南高铁的一个站，没有南下的直达车，如果要去贵阳，一定需要换乘的。

临沂高铁不能出省了吗 —— 可谓牵一发而动全身。此次鲁南高铁日曲段通车后，将在一段时间内维持只有省内列车运行的现状。在铁路部门进行全国铁路列车运行图调整时，才会将鲁南高铁日曲段运行的列车接入全国高速铁路网。

济北旅游大道旁边能不能搁集装箱房了 —— 不能。新规划拓宽的济北旅游大道升级改造工程，南起鲁南高铁济宁北站站前路，向北途经任城区二十里铺街道，汶上县康驿镇、义桥镇、苑庄镇、白石镇、军屯乡5处乡镇，与大汶河南堤相连接，任城段4.4公里，汶上段42公里，全

临沂能成为超大城市吗? —— 但是也不能一口吃个大胖子啊,地级市才设立多久,对吧,随着时间的推移,随着明年19年鲁南高铁的开通,临沂会迎来新的发展机遇,交通也会得到改善,教育方面其实是个大问题,这么大的城市,大学太少,人才留不住啊,人才之于城市太重要,这个

山东一座改名的地级市:改前名字霸气,名字改后像小县城,你怎么看 —— 城市交通比较繁荣，迅速、交通线、地铁口、机场机器设备完备，在这其中临沂机场或者在我国二级机场，而总体规划或新创建的动车高铁最新项目中，鲁南高铁在临沂设五个网址，济莱临高铁、宁杭高铁二线也都确立经历临沂市。临沂市

曲阜东站的介绍 —— 届时鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁，北上高铁直达济南和北京等地，南下也可快速直达长三角等地；通过鲁南高铁在菏泽东站衔接京九高铁南下快速直达珠三角等地，并可经郑徐-郑西高铁、郑徐-郑渝高铁快速直达中原

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