2019渝湘高铁黔江至秀山段

时间：2022-11-16 07:55 来源：网络

听说重庆到湖南要通高铁,路线会怎么走? —— 重庆市交委员的消息，渝湘高铁今年将动工，动工的路段为黔江——秀山段 ，相信离全线动工已经不远了！建议渝湘高铁走向重庆，贵州道真县，务川县，德江县，思南县，印江县，松桃县，碧江区，怀化市，这样走向把重庆至长沙

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酉阳县城西侧。渝湘高铁黔江至吉首段设酉阳西站、秀山北站、花垣站，酉阳西站位于酉阳县城西侧，线路取直至秀山县城北包茂高速与渝怀铁路交界位置设秀山北站后再取直经贵州松桃县东北角。

渝湘高铁重庆到黔江段2018年正式开工。主要车站有:重庆站，重庆东站，黔江站，秀山站。其中， 黔江到秀山段建设起止年限为2020-2025年。

走怀化方案，就是从重庆经黔江、酉阳、秀山、贵州铜仁等地，到达湖南怀化。“这一方案，将武陵山集中连片特困地区连为一体，有利于沿途区县扶贫攻坚。黔张常、长沙至常德段为城际铁路，设计时速250公里，将无法开行高铁。但如

开工建设高速铁路599公里。开工建设：渝昆高速铁路、渝西高速铁路（万州至城口段、重庆东站至万州段）、渝湘高速铁路黔江至秀山段；重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆北站铁路综合交通枢纽南场改造工程。2019年开工建设高速铁路221

也有利于加速带动渝东南地区的发展。2016年重庆代表团全团建议将渝湘高铁纳入国家“十三五”规划，线路方案上采取重庆主城经黔江至湖南怀化方案，在2017年开工建设重庆至黔江段，并且按350公里/小时的高标准设计建设，2017年全面

2、渝湘高铁重庆至黔江段刚开工不久，黔江高铁站具体设在哪里目前还没有定论，规划、选址、设计、具体站位等工作正在研究当中。但是值得一提的好消息是，由于黔张常铁路的建设，黔江北站已于2018年6月开始建设。3、黔张常

渝湘高铁按350公里/小时设计建设，2017年全面开建。线路初步走向：重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—铜仁—怀化，全长550公里，重庆境内380公里。目前，从重庆到长沙主要是走渝怀线，到长沙需要10小时以上。渝怀

路线走向为重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化，接沪昆高铁。全长550公里，重庆境内380公里。设计时速350公里/小时。按总体规划，该项目为“十三五”启动建设项目，2017年先期启动重庆至黔江段。

今年重庆将开工建设高速铁路599公里，包括渝昆高速铁路、渝西高速铁路(万州至城口段、重庆东站至万州段)、渝湘高速铁路黔江至秀山段。高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为:

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