1月22日19时45分，由深圳北站开的D904次双层新型纵向卧铺列车缓缓驶出，经停广州南、长沙南、石家庄、保定东4个站，于1月23日7时01分抵达北京西站。这是该卧铺动车组春运期间首次在深圳北站亮相。双层车窗，独立单间，铺位与走廊平行，也与列车运行方向平行，为左右对称布局，这是什么。 1月22日19时45分，由深圳北至北京西D904次“双层”新型卧铺列车缓缓驶出深圳北站，经停广州南、长沙南、石家庄、保定东4个站，于1月23日7时01分抵达北京西站。这是该卧铺动车组首次在深圳北站公开亮相，深晚记者在站台观察发现，该列车为白色车身，双层车窗，看起来比普通列车是什么。
白色车身，双层车窗夜间开行，夕发朝至随着春运大幕正式拉开这趟被网友称为“移动宾馆”的纵向卧铺动车组闪亮登场开！始！售！票！ 一铺一单间，全国独有北京西至深圳北D903/904次16节编组，8动8拖最高时速250公里一铺一单间纵向床位，私密独立全国仅此一列不少老铁喜大普奔等会说。 本文转自【中国铁路微信公众号】白色车身，双层车窗夜间开行，夕发朝至随着春运大幕正式拉开这趟被网友称为“移动宾馆”的纵向卧铺动车组闪亮登场开！始！售！票！ 一铺一单间，全国独有北京西至深圳北D903/904次16节编组，8动8拖最高时速250公里一铺一单间纵向床位，私密独立还有呢？
铺位与列车运行方向平行羊城晚报讯记者李天军摄影报道：22日，纵向卧铺动车组首次在深圳北站亮相。由于车厢布局的改变，旅客再也不担心面对面尬聊了。当晚，D904次动卧列车由深圳北开往北京西，夕发朝至，19时45分自深圳站始发，次日7时01分抵达北京西站。不同于普通动卧高铁小发猫。 这趟从北京西至深圳北的D903/904次列车，白色车身双层车窗，夜间开行，夕发朝至。纵向卧铺动车一铺一单间全国独有，每个铺位都有独立车窗，等我继续说。 列车也就是意味着在夜间运行11小时后就可抵达深圳换句话说舒舒服服休息睡个觉就从北京到深圳啦！想必这趟列车将会成为许多商旅人士和旅等我继续说。
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