温州“7·23”特大动车事故遇难者安息。。。 —— 温州“7·23”特大动车事故遇难者共39人，名单如下：1 苏孝图 男 28岁 浙江平阳 2 毛菲菲 女 26岁 浙江平阳 3 潘一恒 男 38岁 福州人 4 陆海天 男 20岁 安徽无为 5 朱 平 女 20岁 温州人 6 陈云英
7-23动车事故脱轨车厢一共乘客总数是多少,死亡多少人?伤病多少人?幸存 —— 共四百多人乘坐，40人死亡，200多人受伤，这是铁道部的数据，我就奇怪了，其他人呢？毫发无损？不太可能吧！
7.23动车事故死多少人 —— 40人 （不含孕妇肚里的未出生婴儿）
7.23动车追尾事件真的只死了40个人吗?1998年德国那次火车脱轨事件比这次 —— 官方既然还无耻说是39人
2010年温州动车事故张 德 江为什么下令掩盖活埋受伤乘客? —— 2011年7月23日，拜托先把时间搞明白再传阴谋论吧！
7-23”甬温线特别重大铁路交通事故中,动车司机死了吗??? —— 此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故脱轨车厢上共有几人 —— D3115共有编组16辆旅客 1072人 （铁道部门公布的）现有资料统计/两列动车的乘客 总的 人数： 1630人 （铁道部门公布的）现有资料统计/死亡人数 39人 （官方公布的）现有资料统计/受伤人数 192人，其中重症12人 （官方公布
温州动车事故死亡的真实人数是多少? —— 后车D301次四节车厢从桥上坠下。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。国务院事故调查专家组调查结果颠覆了铁道部认为信号技术存在缺陷导致事故的说法,并提出组织和管理不善是事故形成的主
723动车事故最后到底是什么结果啊? —— 2011年12月28日上午，国务院常务会议作出了对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定。国家铁道部原部长刘志军、副部长陆东福、总工程师何华武、原副总工程师兼运输局原局长张曙光、运输局原副局长兼客运专线技术部
72,3高铁事故 为什么把高铁残骸掩埋 —— 造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事
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